Bugatti Type 50 Cabriolet 1933
Cette Type 50 carrossée par Million-Guillet, a appartenu à P. Michelin. 8 cylindres, 4972 cm2, 1 compresseur, la T50 inaugure les moteurs avec double arbres à cames. Encore une Bugatti, nous direz vous. Et pas forcement la plus élégante… Si nous avons porté notre choix sur cette voiture exposée au “Musée Schlumpf”, c’est essentiellement pour cette raison… Oseriez vous imaginer une voiture avec ses capots peints différemment de la carrosserie? Non, bien sûr… Préféreriez vous une T50 Superprofilée ou bien cette T50 ? A travers ces voitures, c’est toute une époque qui défile sous nos yeux, avec ses “Chefs d’oeuvres”, mais aussi ses “Esquisses” ou bien encore ses approximations. Et c’est précisément pour cette raison qu’elle mérite, elle aussi, de figurer dans votre collection. Nous la proposons dans la gamme “Heco Miniatures”. Elle bénéficiera donc d’une finition élévée. L’intérieur est traité en cuir.
Commentaires
jeanettore
1
Le 07/10 à 14h35
Très bonne idée. Quand sort cette voiture ? Cordialement.
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Miniatures du ChâteauHeco Miniatures |
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